Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren makineye motor denir. Araçlarda içten yanmalı ve dört zamanlı motorlar kullanılır.
Bujilerin ayarsız olmasına veya aşınmasına bağlı olarak normal yanma olmaz, motor çekişten düşer ve yakıt sarfiyatı artar.
Benzinli motorlarda yakıt sisteminin görevi; silindire yakıt–hava karışımı göndermektir.
Motor yağının kontrolü yapılırken yağ seviyesi, yağ çubuğunun iki çizgisi arasında olmalıdır.
Marş sisteminin görevi; motora ilk hareketi vermektir.
Şarj sisteminin görevi; motor çalıştığı sürece aracın elektrik ihtiyacını gidermektir.
Araçta çalışmayan bir elektrik sistemi olduğu zaman ilk kontrol edilmesi gereken yer sigortadır.
Debriyaj balatasının aşınmasının sebebi araç hareket halinde iken sürekli yarım debriyaj ya da tam debriyaj yapmaktır.
Rot ayarı düzensiz lastik aşıntılarını önlemek ve aracın düzgün istikamet takibi için yapılır.
Yağ seviyesi, su seviyesi, hidrolik yağ ve yakıt seviyesi günlük bakımda yapılması gereken kontrollerdendir.